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輪胎裂解塑料橡膠煉油設(shè)備商家商丘中藍(lán)

國(guó)汽車年銷售量目前居世界第一位,2009年首次突破1000萬(wàn)輛大關(guān)。正在運(yùn)行的汽車不低于1億輛,按照每輛車平均每年更換2次輪胎計(jì)算,每年產(chǎn)生的廢輪胎便高達(dá)8億條,并以每年兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。另外每年還有相當(dāng)多的廢輪胎通過(guò)各種渠道進(jìn)口到我國(guó)。因此,加強(qiáng)對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用的管理已經(jīng)刻不容緩。
橡膠廢棄物最簡(jiǎn)單的處理方法就是制造再生橡膠粉和煉油。生產(chǎn)再生橡膠粉,因其生產(chǎn)成本高、銷售渠道窄、生產(chǎn)出的塑膠跑道等產(chǎn)品使用周期長(zhǎng)等不利原因,制約著這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展。關(guān)于廢橡塑煉油的新項(xiàng)目,一方面,因銷路好,流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)快,利潤(rùn)高而倍受世人關(guān)注。另一方面,隨著石油緊缺的勢(shì)頭與日俱增,進(jìn)入九十年代以來(lái),能源已成為制約各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素,已探明的全球陸地上的石油三十五年至四十五年后將開(kāi)采完!尋找新的能源已成為世界各國(guó)關(guān)注的問(wèn)題。我國(guó)地域廣闊,人口眾多,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,車輛、機(jī)械的普及,石油市場(chǎng)需求在不斷的增長(zhǎng),我國(guó)已由石油出口國(guó)變?yōu)槭瓦M(jìn)口國(guó)。近年來(lái),中東地區(qū)沖突不斷,國(guó)際原油價(jià)格也隨之一再上漲。進(jìn)入2012年后,每桶原油已突破110美元/桶。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn),橡膠市場(chǎng)對(duì)碳黑的需求也越來(lái)越多,在眾多的橡膠制品中,最廉價(jià)的n330碳黑的市場(chǎng)價(jià)格最少在2600元/噸,而我們的微負(fù)壓回轉(zhuǎn)式裂解設(shè)備生產(chǎn)的碳黑,除可以作為燃料外,還可以作為生產(chǎn)n330碳黑的原料,市場(chǎng)需求量大,前景廣闊。經(jīng)過(guò)以上分析,利用廢輪胎提取燃料油,一方面解決了廢輪胎的處理問(wèn)題,另一方面擴(kuò)大了原料油的來(lái)源,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

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