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理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因?yàn)橹锌兆{錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨桿。
在實(shí)際施工中，根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量控制的情況又有不同，因?yàn)榇蠖鄶?shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖確實(shí)太差的地段，這主要是因?yàn)槲覈淼涝O(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)際的脫節(jié)以及不合理的單價(jià)造成的偷工減料)，所以在這種情況下，如果不注漿的話，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，但是中空錨桿是空心的，強(qiáng)度較普通砂漿錨桿還要弱一些。
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錨桿托盤作為錨桿支護(hù)系統(tǒng)中一個(gè)重要部位，其性能直接影響到錨桿的支護(hù)效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同時(shí)又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿，錨桿圖片，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。
在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，威海錨桿，應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。
螺紋錨桿適用條件:
l、依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位，用鑿眼機(jī)、錨桿鉆機(jī)或煤電鉆打眼，深度比錨桿長度短80-100mm。
2、用壓風(fēng)管伸入眼底，通過壓縮空氣，錨桿性能，將孔內(nèi)的巖粉吹凈。
3、鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm。
錨桿全螺紋全長等強(qiáng)度，錨桿定做，比同規(guī)格錨桿的承載能力提高40%；擴(kuò)大了錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長錨和全錨；操作簡便，價(jià)格低等。
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