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據(jù)中國集裝箱行業(yè)協(xié)會介紹，中國集裝箱制造企業(yè)9月份持續(xù)增長近30萬teu，月產(chǎn)箱量近5年高，10-11月持續(xù)維持高產(chǎn)。
但鐘炳聲表示，目前集裝箱生產(chǎn)企業(yè)庫存基本清空。海運(yùn)船需要數(shù)萬個櫥柜，集裝箱企業(yè)每天生產(chǎn)數(shù)百至1000個，如果海外回程不通，華南所有集裝箱企業(yè)都不滿足市場需求。
無論混亂何時結(jié)束，這種分裂都會加速世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的東移。中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長表示，未來產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才和資本將轉(zhuǎn)移到東亞和中國。隨著《地區(qū)經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)議》(rcep)的有效實(shí)施，東亞甚至整個*都有望成為世界經(jīng)濟(jì)的主要引擎。
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貨運(yùn)代理、國際物流有限公司總經(jīng)理表示，有些同行經(jīng)常在深圳西部碼頭堆場異地抽出空箱，回鹽田港裝運(yùn)。對于貨運(yùn)代理來說，今年誰得到集裝箱，誰有話題權(quán)。交押金，把柜子訂死！這是公司產(chǎn)品管理中心總監(jiān)王旭陽的經(jīng)驗(yàn)。這是世界上有70多家分公司、訂貨日處理能力600萬單的國際物流企業(yè)，12m標(biāo)準(zhǔn)集裝箱多少錢一個，與船公司預(yù)訂櫥柜后，在那里等待艙位，廣東標(biāo)準(zhǔn)集裝箱多少錢，艙位立即提貨。他說:你必須有信息來源，只有熟悉堆場，你才能知道哪里有櫥柜。
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值得注意的是，這不僅僅是滬有的現(xiàn)象。根據(jù)containerxchange的數(shù)據(jù)，青島港40英尺普通干貨集裝箱的可用指數(shù)僅為0.17，40英尺高架集裝箱的可用指數(shù)為0.23，12米標(biāo)準(zhǔn)集裝箱多少錢，20英尺普通干貨集裝箱的可用指數(shù)為0.14。上述數(shù)據(jù)不及去年同期。國內(nèi)港口集裝箱不足直接導(dǎo)致各港運(yùn)費(fèi)大幅上漲。以上港為例，截至11月27日，上海航運(yùn)發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)為2048.27點(diǎn)，是*危機(jī)以來的高紀(jì)錄。而且，這個上升幅度還在繼續(xù)。
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