青藏鐵路高立式沙障的作用 方格防沙網(wǎng)的治沙原理

現(xiàn)在大家去往內(nèi)蒙古、西藏拉薩的途中在穿沙鐵路或者公路的兩側(cè)，會發(fā)現(xiàn)建設(shè)的大面積的方格防沙網(wǎng)，即為低立式沙障，在方格沙障的上風(fēng)口位置或者臨近路邊會安裝一道或者多道100-200cm高的防護(hù)網(wǎng)，就是通常我們所說的高立式防沙網(wǎng)。這些網(wǎng)子都是為了達(dá)到防沙治沙的目的。
防沙固沙網(wǎng)主要用于沙漠、戈壁灘或者出現(xiàn)沙化比較嚴(yán)重的地區(qū)。
在外圍建設(shè)高立式沙網(wǎng)來減緩風(fēng)速，內(nèi)部安裝防沙網(wǎng)格來有效防止沙體流動，期間有條件的可以種植綠植等來有效改善環(huán)境。降低沙塵對周邊環(huán)境的影響、減緩沙化的速度。
減風(fēng)阻沙：風(fēng)洞模擬實(shí)驗(yàn)表明，該產(chǎn)品與草方格沙障的流場特征基本相同；在沙漠地區(qū)連片使用，能顯著增大沙面粗糙度，降低流沙表面的風(fēng)速，進(jìn)而減弱輸沙強(qiáng)度，并形成穩(wěn)定的凹曲面，防護(hù)范圍大。
抵抗風(fēng)蝕：產(chǎn)品采用特殊的上疏下密結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)可引導(dǎo)風(fēng)向沙障較疏的中上部通過，顯著減弱風(fēng)向地下的挖蝕作用。使產(chǎn)品具有減風(fēng)、阻沙、導(dǎo)風(fēng)的綜合效果。