高速公路防撞波形護欄板-廣元高速公路護欄板-順冠護欄

高速公路護欄板
波形護欄立柱常用規(guī)格有三種：圓管：直徑114和140，厚度為4.5mm 高度根據(jù)地形來定了方管：130邊長，厚度為6mm 高度根據(jù)地形來定了具體價格就需要看詳細規(guī)格了
1、立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線，用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，廣元高速公路護欄板，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中心距離打入，雙波波形護欄板高速公路，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。
2、確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，高速公路防撞波形護欄板，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
規(guī)格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
高速公路護欄板
三波波形護欄材料要求三波形梁板、立柱防限塊.托架.端頭、三波形梁墊板.過渡板等所用基底金屬材質為碳家結構鋼，力學性能及化學成分指標不應低于gb/t700規(guī)定的0235鋼的要求。
連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材質為碳索結構鋼，其機械性能等級應為gb/t 3098.1規(guī)定的4.6級，其*拉強度不小于400mpa，屈服強度不小干240mpa。
高強度拼接螺栓連接副應選用碳索結構鋼或合金結構鋼制造，其化學成分及力學性能應符合gb/t 1591的規(guī)定，公稱直徑16mm，8 .88級*拉荷載不小于133kn。
高速護欄板鄉(xiāng)村護欄板波形護欄板的穩(wěn)固性都和什么有關？公路波形護欄板的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接，還包括路基的穩(wěn)定性。為了從根本上解決公路連續(xù)快速運輸和安全*的問題，公路是一種新的運輸方式。大力發(fā)展高速公路已成為公路運輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢。與高速公路配套的安全防護設施是必要的。波形護欄是高速安全設施的重要組成部分，使護欄更加穩(wěn)定，可以提高高速行駛的安全系數(shù)。
一、熱鍍鋅波形護欄通過全自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，高速公路熱鍍鋅護欄板，防腐性*強；
二、表面處理方式成熟；防腐、防老化、*曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年；
三、另外產(chǎn)品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強；
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