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1、底卸式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸?shù)V石和矸石的主要運(yùn)輸設(shè)備。2、底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結(jié)構(gòu),地下礦車,兩端設(shè)有緩沖裝置,另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車,礦車與機(jī)車。3、底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。4、由于所載礦石重量及礦車底架自重作用,使礦車受到一個水平推力,推動列車?yán)^續(xù)前進(jìn)。
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底卸式礦車為煤礦井下重要的運(yùn)輸工具,礦山軌道運(yùn)輸?shù)能囕v。為適應(yīng)井下巷道狹小的條件,外形尺寸緊湊用來運(yùn)送煤炭及矸石,由于絞車及電機(jī)車牽引力以及牽引繩能力的限制,地下礦車廠址,所以被牽引礦車數(shù)量有限?,F(xiàn)用礦車比較笨重,礦車自身質(zhì)量越大、質(zhì)心位置越高,對其運(yùn)行特性,地下礦車生產(chǎn)廠家,如穩(wěn)定性、碰撞特性等的影響越大。因此,無論從節(jié)能降耗的角度,還是安全平穩(wěn)的角度,都有必要在滿足底卸式礦車強(qiáng)度和使用壽命的前提下,進(jìn)一步優(yōu)化底卸式礦車的性能參數(shù)。
側(cè)卸式礦車是代替古老式的翻斗式礦車的礦山運(yùn)輸工具,它綜合了它的簡單又方便,加大了它的貯存量,重量輕不笨重交靈活,簡單毛病少,特點(diǎn)是能自卸料。側(cè)卸式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁施工,鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。
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