單軌單動(dòng)聯(lián)體* *

單軌單動(dòng)聯(lián)體*產(chǎn)品簡介單軌*由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，單軌*固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上，阻車桿置在 兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥 桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護(hù)簡便。
單軌單動(dòng)聯(lián)體*技術(shù)參數(shù)型號(hào) 軌距mm 動(dòng)力 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用礦車 工作方式 備注
s-1 zq、zy 600 手動(dòng)、 氣動(dòng)、 電液動(dòng) 單式單道 單式雙道
mgc1.1-6 阻車輪 1、訂貨時(shí)請(qǐng)分 清左右側(cè)式； 2、zs型手動(dòng)*可根據(jù)需 要改成電液動(dòng)
s-2 zq、zy
zs-5 zq、zy 900 手動(dòng)、氣動(dòng)、電液動(dòng) 單式單道 復(fù)式單道
mgc3.3-9 阻車掄 輪擋分車