合肥鉅翔耐腐蝕(圖)-螺栓緊固件-東營緊固件

緊固件失效的形式和對應(yīng)原因
1.通過扭轉(zhuǎn)和拉動使組件斷裂
拉伸斷裂的特征是斷裂部位顯著的頸縮伸長。常見的原因是結(jié)合面的摩擦系數(shù)太小；擰緊或預(yù)緊時，施加的扭矩太小，施加扭矩時套筒和螺紋從不同軸，施加扭矩時速度太慢，因此零件本身的性能強度足夠，緊固面和螺紋中心線的垂直度超出公差。
2.螺紋受剪切力折斷
被剪切力折斷的斷裂部位通常呈螺旋狀，沒有明顯的縮頸現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋被剪切力折斷的常見原因是螺紋在擰緊過程中被卡住，如螺紋變形、不同的齒型相互連接、螺紋上有焊渣等；螺栓擰入的部分受到阻力，螺母緊固件，如果螺母用作盲孔，的凹槽深度就足夠了。
處理緊固件表面的方法
電鍍鋅 電鍍鋅是商業(yè)緊固件的鍍層。它比較廉價，外觀也較*亮，能夠有黑色、軍綠色。但是，它的防腐功用一般，其防腐功用是鋅鍍(涂)層中的。一般電鍍鋅中性鹽霧實驗在72小時之內(nèi)，也有選用特別封閉劑，使得中性鹽霧實驗達200小時以上，但價格貴，汽車緊固件生產(chǎn)廠家，是一般鍍鋅的5~8倍。 電鍍鋅加工進程易發(fā)生氫脆，所以10.9級以上的螺栓一般不選用鍍鋅的處理.盡管鍍后能夠用烘箱去氫，但因鈍化膜在60℃以上時將遭損壞，因而去氫必須在電鍍后鈍化跋涉行。如此可操作性差，加工本錢高。在實踐中，一般生產(chǎn)廠不會自動去氫，除非特定客戶的強制要求。 電鍍鋅的緊固件扭矩—預(yù)緊力一同性較差，東營緊固件，且不安穩(wěn)，一般不必于于重要部位的聯(lián)接。為了改進扭矩—預(yù)緊力一同性，也可選用鍍后涂覆潤滑物質(zhì)的辦法改進和跋涉扭矩—預(yù)緊力一同性。
緊固件清洗時常見問題
1.沖洗時的污染
淬火后，螺栓緊固件，用硅酸鹽清潔劑洗滌緊固件，然后*洗。不明固體物質(zhì)出現(xiàn)在表面上。該物質(zhì)通過紅外光譜儀分析，經(jīng)證實是無機硅酸鹽和氧化鐵。這是由于在沖洗時不，硅酸鹽殘留在表面上的與原因。
2.沖洗不當(dāng)
對于大型緊固件，通常使用聚合物水溶液進行淬火。淬火前，將它們用堿性清潔劑洗滌并沖洗。淬火后，內(nèi)部已生銹。用紅外光譜儀分析證實，除氧化鐵外，還有鈉，鉀和硫，說明堿性清潔劑粘附在其部，可能是，碳酸鈉或類似物質(zhì)，促進其生銹。檢查是否被污染，建議經(jīng)常更換沖洗水。 此外，在水中添加防銹劑也是一種很好的方法。
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