蚌埠履帶移動(dòng)式*碎機(jī)-安徽強(qiáng)建|惠(圖)

*碎設(shè)備的幾種*碎原理
壓碎：將物料置于兩塊工作面之間，履帶移動(dòng)式*碎機(jī)，施加壓力后，物料因壓應(yīng)力達(dá)到其*壓強(qiáng)度而*碎，這種方法一般使用于*碎大塊物料。
劈碎：將物料置于一個(gè)平面及一個(gè)帶尖棱的工作平面之間，當(dāng)帶尖棱的工作平面對(duì)物料擠壓時(shí)，物料將沿壓力作用線的方向劈碎。劈裂的原因是由于劈裂平面上的拉應(yīng)力達(dá)到或超過物料拉伸強(qiáng)度*限。物料的拉伸強(qiáng)度*限比*壓強(qiáng)度*限小很多。
折碎：物料受彎曲應(yīng)力作用而*碎。被*碎物料承受集中載荷作用的二支點(diǎn)簡(jiǎn)支梁或多支點(diǎn)梁。當(dāng)物料的彎曲應(yīng)力達(dá)到物料的彎曲強(qiáng)度時(shí)，即被折斷而*碎。
沖擊*碎：物料受沖擊力作用而*碎，由于其*碎力是瞬時(shí)作用的，其*碎、*碎比大、能量消耗少。
磨碎（研磨）：物料與運(yùn)動(dòng)的工作表面之間受一定的壓力和剪切力作用后，其剪切應(yīng)力達(dá)到物料的剪切強(qiáng)度*，物料便粉碎，或物料彼此之間摩擦?xí)r的剪切、磨削作用而使物料*碎。
所謂的多錘頭*碎機(jī)是一種用于對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化的裝置，通過*碎后的路面可以直接鋪設(shè)新的層面對(duì)路基起到強(qiáng)化作用。在運(yùn)行過程中，機(jī)器和電動(dòng)機(jī)必須無振動(dòng)，聲音和濕度必須正常，每個(gè)軸承的溫度不得超過75°c，電動(dòng)機(jī)的溫度不得超過制造商的規(guī)定。合上磁力啟動(dòng)器的手柄以發(fā)送功率，檢查是否沒有異常并發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)；輸送機(jī)與*碎機(jī)聯(lián)動(dòng)。
移動(dòng)式*碎篩分站能在短時(shí)間能由運(yùn)輸狀態(tài)調(diào)整到工作狀態(tài)，可快速建立臨時(shí)性、周期性的*碎生產(chǎn)線，快速轉(zhuǎn)移、即投入即使用，避免了固定式繁瑣的前期規(guī)劃和建設(shè)周期的投入，充分提升設(shè)備的利用率。配置組合靈活，可根據(jù)不同的工程需要，配置成為粗碎單元、中碎單元、細(xì)碎單元相結(jié)合的三段*碎篩分系統(tǒng)，也可單獨(dú)單元*運(yùn)行。每個(gè)*碎單元具有重量輕，長(zhǎng)度短，適應(yīng)性強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，便于移動(dòng)和靈活組合。
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