天津大車(chē)考本-天津榮江物流-天津大車(chē)考本內(nèi)容
汽車(chē)直線切忌緊張?jiān)趺崔k?
直行考核直線行駛時(shí),考試員會(huì)根據(jù)道路交通情況,發(fā)布“直線行駛”指令,考察考生在駕駛車(chē)輛時(shí)能否保持車(chē)輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。操作步驟方向盤(pán)先要扶穩(wěn)扶正,要不然方向盤(pán)本身就是歪的,車(chē)開(kāi)著可能會(huì)稍微偏離直線,偏哪邊就向相反方向轉(zhuǎn)移一點(diǎn)角度,一點(diǎn)就好,切忌大打向。另外方向盤(pán)扶得穩(wěn)也很重要,天津大車(chē)考本流程,緊張手抖很容易讓汽車(chē)走起s路線。2.往前方遠(yuǎn)處看更易開(kāi)直線,很多新手在寬闊的路段上行駛時(shí),把車(chē)輛開(kāi)偏。原因是空間及視野過(guò)大,路邊及標(biāo)線上的參考會(huì)容易被弱化。3.如果道路狹窄靠右開(kāi),以右邊馬路牙子為參考,在狹窄路段駛偏,*容易與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞。小貼士直線切忌緊張,心理上放松了,自然不容易出現(xiàn)手抖情況。
物流活動(dòng)的構(gòu)成要素是什么
物流活動(dòng)的構(gòu)成要素是什么 1. 包裝《物流術(shù)語(yǔ)》(gb/t 18354—2006)中界說(shuō)的包裝概念是“為在流轉(zhuǎn)進(jìn)程中保護(hù) 產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)出售,按必定技能辦法而釆取的容器、材料及輔佐物等的總稱(chēng)。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔佐物的進(jìn)程中施加必定技能辦法等的操作活動(dòng)”。包裝包含工業(yè)包裝和產(chǎn)品包裝,天津大車(chē)考本內(nèi)容,前者歸于物流范疇的研討,后者歸于出售范疇的研討。兩者都 有各自的研討含義,天津大車(chē)考本,研討的要點(diǎn)在于包裝的功用和目的。2. 裝卸轉(zhuǎn)移《物流術(shù)語(yǔ)》(gb/t 18354—2006)中的裝卸是指“物品在地址以人力或機(jī) 械載入或?qū)懗鲞\(yùn)送工具的作業(yè)進(jìn)程”;轉(zhuǎn)移是指“在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行空間移動(dòng)的作業(yè) 進(jìn)程”。在悉數(shù)物流活動(dòng)中,只要裝卸活動(dòng)伴隨物流活動(dòng)的一直,因而,聯(lián)接問(wèn)題常常是裝卸 轉(zhuǎn)移活動(dòng)應(yīng)重視的焦點(diǎn)?!?. 運(yùn)送《物流術(shù)語(yǔ)》(gb/t 18354—2006)中的運(yùn)送是指“用運(yùn)送設(shè)備將物品從 一地址向另一地址運(yùn)送。其中包含集貨、分配、轉(zhuǎn)移、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、渙散等一系列操 作”。運(yùn)送活動(dòng)在物流活動(dòng)中具有中心位置。怎么經(jīng)過(guò)空間移動(dòng)發(fā)明產(chǎn)品的空間效用是研討的 要點(diǎn)。4. 貯存《物流術(shù)語(yǔ)》(gb/t 18354-2006)中的貯存是指“保護(hù)、管理、貯藏物品”。 貯存活動(dòng)是為克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)刻上的距離而形成的。貯存活動(dòng)在物流活動(dòng)中相同具有中心位置。怎么經(jīng)過(guò)貯存的和諧功用,發(fā)明產(chǎn)品的時(shí)刻效應(yīng)是研討的又一要點(diǎn)。
公路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有:①運(yùn)輸速度快。②可靠性高,對(duì)產(chǎn)品損傷較少。③機(jī)動(dòng)性高,可以選擇不同的行車(chē)路線,靈活制定營(yíng)運(yùn)時(shí)間表,所以服務(wù)便利,能提供門(mén)到門(mén)服務(wù),市場(chǎng)覆蓋率高。④貨物運(yùn)輸投資少,經(jīng)濟(jì)效益高。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,所以其固定成本很低,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。⑤操作人員容易培訓(xùn)?!∑淙秉c(diǎn)有:①變動(dòng)成本相對(duì)較高。公路的建設(shè)和維修費(fèi)經(jīng)常是以稅和收費(fèi)的形式向運(yùn)輸人征收的。②運(yùn)輸能力較小,受容積限制,天津大車(chē)考本要求,使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。③能耗高,環(huán)境污染比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)重得多,勞動(dòng)生產(chǎn)率低。④土地占用較多。綜上,公路貨物運(yùn)輸主要適用于以下作業(yè):①近距離的*運(yùn)輸作業(yè)②補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式,當(dāng)其他運(yùn)輸方式擔(dān)負(fù)主要運(yùn)輸時(shí),由汽車(chē)擔(dān)負(fù)起點(diǎn)和終點(diǎn)處的短途運(yùn)集成其他運(yùn)輸方式到達(dá)不了的地區(qū)的運(yùn)輸任務(wù)。
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