福州停車場系統(tǒng)-停車場系統(tǒng)-福州益鑫盛祥道閘定制(查看)

停車場*識(shí)別系統(tǒng)需要哪些設(shè)備？
監(jiān)控?cái)z像機(jī)，這里的監(jiān)控?cái)z像機(jī)和停車場一般的圖像對(duì)比攝像機(jī)功能有很大的區(qū)別，是停車場的停車場*識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)，采用高速dsp嵌入式智能硬件，內(nèi)嵌識(shí)別軟件，停車場系統(tǒng)，完成視頻采集、圖像預(yù)處理、*檢測、*切分、字符識(shí)別、跟蹤對(duì)比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟?fù)雜的計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，系統(tǒng)識(shí)別速度快，安全性高，設(shè)備可對(duì)輸入的兩路視頻分別進(jìn)行*識(shí)別，福州停車場系統(tǒng)，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場景，兩路視頻可zi選為車頭或者車尾模式識(shí)別，相互不受影響。
停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹
1、壓力波*沖擊
壓力波防砸技術(shù)，福州停車場系統(tǒng)維護(hù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝電阻回程裝置來控制道門的落地桿。當(dāng)護(hù)欄桿在墜落過程中與車輛或行人接觸時(shí)，護(hù)欄桿底部的橡膠條會(huì)下降并自動(dòng)變?yōu)樯仙隣顟B(tài)，防止車輛撞到人。
2、紅外防砸
這樣，在出入口兩側(cè)都安裝了紅外輻射裝置。在護(hù)欄桿下落過程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，護(hù)欄會(huì)自動(dòng)升起并迅速反應(yīng)。但紅外輻射范圍小，易受雨雪天氣干擾。
*識(shí)別攝像機(jī)通過光*屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動(dòng)態(tài)功能等來實(shí)現(xiàn)抓拍*：強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過軟件的功能，把圖像中較亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將*較清晰的抓拍下來。但是這款攝像機(jī)較大的缺點(diǎn)就是軟件分辨不清，對(duì)于圖像較亮部分界定不清，福州停車場系統(tǒng)廠家，有可能將*號(hào)碼也遮擋，同時(shí)無法處理高速運(yùn)動(dòng)物體的抓拍。目前國產(chǎn)攝像機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。
可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70km/小時(shí)以上)，可以通過降低電子快門速度來實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式較大的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的較好的辦法，寬動(dòng)態(tài)較早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。
作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段，*識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有*識(shí)別技術(shù)的滲透。
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