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鑄造件熱處理介紹：
由于目的不同，重力鑄造件，熱處理的種類非常多，汽車鑄造件，基本主要可分成兩大類，第yi類是組織構造不會經由熱處理而發(fā)生變化或者也不應該發(fā)生改變的，第二則是基本的組織結構發(fā)生變化者。第yi熱處理程序，鑄造件價格，主要用於消除內應力，而此內應力系在鑄造過程中由於冷卻狀況及條件不同而引起。組織、強度及其他機械性質等，不因熱處理而發(fā)生明顯變化。對於第二類熱處理而言，組織發(fā)生了明顯的改變。
我國是于上世紀五、六十年代的開始將熔模鑄造應用于工業(yè)生產。其后這種*的鑄造工藝得到巨大的發(fā)展，鑄造件，相繼在航空、汽車、機床、船舶、內燃機、氣輪機、電訊儀器、醫(yī)liao器械以及刀具等制造工業(yè)中被廣泛采用，同時也用于工藝美術品的制造。
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擠壓鑄造(squeezing die casting)：是使液態(tài)或半固態(tài)金屬在高壓下凝固、流動成形，直接獲得制件或毛坯的方法。它具有液態(tài)金屬利用率高、工序簡化和質量穩(wěn)定等優(yōu)點，是一種節(jié)能型的、具有潛在應用前景的金屬成形技術。
工藝流程：直接擠壓鑄造：噴涂料、澆合金、合模、加壓、保壓、泄壓，分模、毛坯脫模、復位；間接擠壓鑄造：噴涂料、合模、給料、充型、加壓、保壓、泄壓，分模、毛坯脫模、復位。
技術特點：1、可消除內部的氣孔、縮孔和縮松等缺陷；2、表面粗糙度低，尺寸精度高；3、可防止鑄造裂紋的產生；4、便于實現(xiàn)機械化、自動化。應用：可用于生產各種類型的合金，如鋁合金、鋅合金、銅合金、球墨鑄鐵等。
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