跨境電商物流 東南亞COD小包供應(yīng)鏈

深圳市森鴻國(guó)際物流有限公司政合作項(xiàng)目——郵政國(guó)際航空小包裹、郵政ems快遞服務(wù)，郵政大包等；郵政的香港航空小包裹、香港航空大包裹、郵政ems快遞服務(wù)等郵政速遞業(yè)務(wù)。
專線物流——中東專線，東南亞專線，臺(tái)灣專線，香港專線等專線物流業(yè)務(wù)。
四大快遞——dhl,ups,fedex等國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)。
國(guó)際空運(yùn)——am su ak ek su ups fx po cx優(yōu)勢(shì)。
公司秉著“想客戶所想，服務(wù)至上”的原則，業(yè)務(wù)遍及全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。始終以客戶為中心，以服務(wù)為宗旨，以客戶需求為使命，以所有合作方共贏為目標(biāo)，珍惜客戶的每一次委托，確?？蛻舻呢浳锇踩?，快捷的到達(dá)目的地。
客戶的貨物實(shí)現(xiàn)當(dāng)天零庫(kù)存管理，是我們始終不變的堅(jiān)持！
公司實(shí)行一站式服務(wù)和系統(tǒng)化管理，自成立以來(lái)，憑借多年的拼搏與經(jīng)驗(yàn)累積，通過(guò)科學(xué)的管理方式的物流資源、高素質(zhì)的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、合理的運(yùn)價(jià)，竭誠(chéng)為廣大客戶提供安全、快捷的物流服務(wù)。
您的囑托，我們必承諾。森鴻物流運(yùn)輸?shù)牟粌H是貨物，更是及時(shí)與滿意。未來(lái)，我們將一如既往提供物流服務(wù)，給您更優(yōu)越的物流體驗(yàn)，與您共創(chuàng)事業(yè)。
京東商城（下稱“京東”）日前獲得國(guó)內(nèi)快遞牌照一事引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，緊接著京東快遞8月底將正式對(duì)第三方開放的消息也傳了出來(lái)。據(jù)悉，此舉不僅意味著京東對(duì)外宣稱的后一公里消費(fèi)體驗(yàn)得以進(jìn)一步提升，其“亞馬遜+ups”的發(fā)展模式顯露無(wú)遺。曾有人士預(yù)言，京東將通過(guò)快遞開放升級(jí)整個(gè)電商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，至此，被一貫推崇的“價(jià)格戰(zhàn)”或?qū)⒔K結(jié)，行業(yè)洗牌整合局面有望提前到來(lái)。
京東開放物流打通行業(yè)動(dòng)脈
長(zhǎng)期以來(lái)，“得物流者得天下”早已成為電商業(yè)公認(rèn)法則。然而，第三方物流合作雖在一定程度上可以緩解電商的資金壓力和管理精力，但也帶來(lái)諸多不利影響。如果電商不直接控制物流職能，就無(wú)法保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)，勢(shì)必導(dǎo)致客戶體驗(yàn)滿意度下降。而擁有自建物流優(yōu)勢(shì)的京東無(wú)疑多了一道發(fā)展保障。
至少目前來(lái)看，企業(yè)自營(yíng)管理的物流模式在服務(wù)質(zhì)量、響應(yīng)速度等方面顯然更具可控性，而京東快遞開放后，其經(jīng)營(yíng)模式可以形容為“亞馬遜+ups”，即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為消費(fèi)者提供一站式購(gòu)物體驗(yàn)。
據(jù)記者了解，早在2007年京東便在京滬穗建立自己的配送隊(duì)伍。當(dāng)前在全國(guó)已有六大物流中心，在超過(guò)300座城市建立了超過(guò)700個(gè)配送站點(diǎn)和200個(gè)自提點(diǎn)。
此外，京東通過(guò)gis系統(tǒng)、配送路線自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)等提升客戶體驗(yàn)。前者可實(shí)現(xiàn)配送服務(wù)可視化管理，后者可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線規(guī)劃與配送車輛排程完全自動(dòng)化，不僅節(jié)省的整體配送費(fèi)用相當(dāng)可觀，更大大縮短單均配送時(shí)間和配送網(wǎng)點(diǎn)的選址時(shí)間。不久前，京東更通過(guò)干線運(yùn)輸打通全國(guó)大動(dòng)脈，將各大區(qū)連成一張網(wǎng)，通過(guò)支線運(yùn)輸建立區(qū)域內(nèi)微循環(huán)，在運(yùn)輸能力、效率、投遞性、配送服務(wù)等方面均將大大提升。