河湖整治工程排名如何-北方一建-牡丹江河湖整治工程
近年來(lái),在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大背景下,隨著人們生活水平的不斷提高,人們的生活需求也在不斷提升,而其中,對(duì)水利水電工程的需要也在不斷增加。
就水利水電工程建設(shè)而言,卻始終擺脫不了安全事故的發(fā)生,而危險(xiǎn)源又是引發(fā)安全事故的根源,是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因,因此,河湖整治工程安全防護(hù),本文就結(jié)合了水利水電施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的辨識(shí)以及危險(xiǎn)源管理系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了深入分析,以此希望對(duì)相關(guān)人員提供必要的幫助。
在水利水電工程施工過(guò)程中,河湖整治工程樣板工程,對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施安全管理不僅可以保證工程質(zhì)量,而且還有利于危險(xiǎn)源的及時(shí)處理。此外,牡丹江河湖整治工程,當(dāng)危險(xiǎn)源導(dǎo)致質(zhì)量的不過(guò)關(guān),需要返工的情況發(fā)生時(shí),對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施安全管理不僅保障了工期。同時(shí)也保證了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)濟(jì)效益。由此可見,對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施安全管理,對(duì)于企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益都是至關(guān)重要的。
一、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)
1、危險(xiǎn)源識(shí)別概念
就危險(xiǎn)源而言,主要是指造成危險(xiǎn)的原因,危險(xiǎn)源的來(lái)源、危險(xiǎn)源的特征描述以及危險(xiǎn)源的影響程度的確定等。需要注意的是,對(duì)危險(xiǎn)源的產(chǎn)生的因素進(jìn)行識(shí)別
輕鋼結(jié)構(gòu)自鉆螺絲@咱們每天都要保持好的狀態(tài) 歡迎每一件事主營(yíng): 六角鉆尾絲,華司、沉頭鉆尾絲、8.8級(jí)、10.9級(jí)、12.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓、螺母及建筑配件等兩只比鄰而居的青蛙,一只住在深水池里,不輕易被人瞧見;另一只住在溝里,這溝里的水很少,并且旁邊有一條馬路。
住在池里的那一只青蛙,警告他的朋友,并請(qǐng)他改變他的住所,和自己同住,說(shuō)自己的住處比較安全,也輕易找到豐富的食物。但那一只青蛙拒絕了,他說(shuō)搬離他一習(xí)慣的地方,他覺得很困難。然而,幾天之后,一輛粗笨的貨車,河湖整治工程排名如何,經(jīng)過(guò)那淺水溝,將他壓死在輪下。堅(jiān)持是一種良好的品性,但在有些事情上,固執(zhí)己見會(huì)導(dǎo)致失誤,甚至?xí)α俗约骸?br>堅(jiān)持有執(zhí)著的一面,我們做事情,處理問(wèn)題都需要這樣的決心和勇氣,但切忌將“堅(jiān)持”與“固執(zhí)”畫等號(hào)。固執(zhí)是非理性的,而堅(jiān)持測(cè)試經(jīng)過(guò)理性的分析之后才做出的決斷。當(dāng)有人在你人生奮斗的途中,向你提出某些方面的警告,一定要學(xué)會(huì)立志的分析這些警告的*含義。一方面不要因他人的錯(cuò)誤勸解而放棄自己的目標(biāo),另一方面也不要因?qū)Ψ降纳埔馇艺_的規(guī)勸而固執(zhí)己見。
施工機(jī)具1、起重機(jī)械81. 吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°或大于120°,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。82. 吊件吊起100mm后應(yīng)暫停,檢查起重系統(tǒng)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、物件的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴好控制繩。
83. 起重機(jī)行駛和作業(yè)的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),機(jī)身傾斜度不得超過(guò)制造廠的規(guī)定,其車輪、支腿或履帶的前端、外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2 倍,小于1.2 倍時(shí)應(yīng)采取防傾倒、防坍塌措施。
84. 當(dāng)?shù)蹉^處于作業(yè)位置點(diǎn)時(shí),卷筒上纏繞的鋼絲繩,除固定繩尾的圈數(shù)外,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上應(yīng)至少保留3圈;當(dāng)?shù)蹉^處于作業(yè)位置點(diǎn)時(shí),卷筒上還宜留有至少1整圈的繞繩余量。85. 卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置導(dǎo)向滑車應(yīng)對(duì)正卷筒中心;導(dǎo)向滑輪不得使用開口拉板式滑輪,滑車與卷筒的距離不應(yīng)小于卷筒(光面)長(zhǎng)度的 20 倍,與有槽卷筒不應(yīng)小于15倍,且應(yīng)不小于15m。
86. 卷筒應(yīng)與牽引繩保持垂直。牽引繩應(yīng)從卷筒下方卷入,且排列整齊,通過(guò)磨芯時(shí)不得重疊或相互纏繞,在卷筒或磨芯上纏繞不得少于5圈,絞磨卷筒與牽引繩近的轉(zhuǎn)向滑車應(yīng)保持5m以上的距離。87. 拉磨尾繩不應(yīng)少于兩人,且應(yīng)位于錨樁后面、繩圈外側(cè),不得站在繩圈內(nèi),距離絞磨不得小于2.5m;當(dāng)磨繩上的油脂較多時(shí)應(yīng)清除。88. 使用機(jī)械牽引桿件上山時(shí),應(yīng)將桿身綁牢,鋼絲繩不得觸磨巖石或堅(jiān)硬地面,牽引路線兩側(cè)5m以內(nèi),不得有人逗留或通過(guò)
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