中歐班列是指中國開往歐洲的貨物班列

適合裝運(yùn)集裝箱的貨運(yùn)編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運(yùn)行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。
晟航供應(yīng)鏈管理有限公司，在行業(yè)里努力發(fā)展以的服務(wù)來滿足所有客戶的需求，可謂是物流服務(wù)行業(yè)的者，帶領(lǐng)著這個(gè)行業(yè)迅速發(fā)展壯大，豐富的操作案例， 在鐵路訂艙是行業(yè)里的， 在鐵路運(yùn)輸過程中歡迎咨詢
出口鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕a(chǎn)品包括：
紙張，塑料，五金，禮品，玩具，布料，包裝材料，印刷耗材，電器，鐘表，燈具，通訊產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，儀器儀表，醫(yī)療器械，汽車配件，運(yùn)動(dòng)用品，化妝品，食品，紅酒，奶粉，化工產(chǎn)品，模具，新舊機(jī)械設(shè)備和零部件等。
跨境電商做亞馬遜歐洲站點(diǎn)的賣家一般會(huì)選擇鐵路運(yùn)輸，貨物承載量大，價(jià)格較低，時(shí)效穩(wěn)定，只要做好發(fā)貨預(yù)算選擇鐵路運(yùn)輸能夠省下很多運(yùn)費(fèi)。其次，鐵路適合運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋陀泻芏唷?br>鐵路發(fā)運(yùn)主要為集裝箱運(yùn)輸，和車皮運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸是目前鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，車皮分為多種，對(duì)貨物的尺寸有嚴(yán)格要求，根據(jù)貨物類型選擇不同的車型。
俄羅斯鐵路出口運(yùn)輸：進(jìn)年來跨境物流迅速增長，而我國于俄羅斯相隔很近，貿(mào)易也是增長的非常迅速，導(dǎo)致貿(mào)易對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨蠓浅５拇螅且驗(yàn)樾枨罅糠浅４?，?dǎo)致空運(yùn)的需求量飛速增長，而海運(yùn)也是增長到許多船只靠不了岸，在這樣的情況下，許多的貨代公司也是積壓了非常的多的貨物，運(yùn)輸不了，而出口鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)也就是打破了這一局面，它的時(shí)效比海運(yùn)快且價(jià)錢比海運(yùn)低。
出口鐵路運(yùn)輸 托運(yùn)前的工作：在托運(yùn)前將貨物的包裝和標(biāo)記嚴(yán)格按照合同中有關(guān)條款，貨協(xié)和議定書中條，項(xiàng)辦理。
1、貨物包裝應(yīng)能充分防止貨物在運(yùn)輸中滅失和腐壞，保證貨物多次裝卸不致毀壞。
2、貨物標(biāo)記，表示牌及運(yùn)輸標(biāo)記，貨簽，內(nèi)容主要包括商品的記號(hào)和號(hào)碼，件數(shù)，站名，收貨人名稱等。字跡均應(yīng)清晰，不易檫掉，保證多次換裝中不致脫落。
鄭州環(huán)航國際貨運(yùn)代理有限公司專注于海運(yùn)一體式服務(wù),多式聯(lián)運(yùn)：卡車,鐵路,車皮,空運(yùn)進(jìn)出口門到門等