高空作業(yè)車保養(yǎng)小竅門

一、通過(guò)高空車尾氣的顏色來(lái)推測(cè)高空車的故障
一般高空車的尾氣是沒(méi)有顏色的，沒(méi)有惡臭氣味的。如果你的高空車發(fā)現(xiàn)了尾氣有顏色或者氣味怪異，說(shuō)明高空車出現(xiàn)問(wèn)題了，不能出租。
1、黑色煙
表現(xiàn)：馬達(dá)不斷拉動(dòng)，排氣管發(fā)出異常聲音，加速的時(shí)候，p下降
原因：黑煙出現(xiàn)的原因有很多種。比如高空車啟動(dòng)時(shí)，火花塞工作不良，要很長(zhǎng)時(shí)間才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣燃料在汽缸里發(fā)生不完全燃燒，這樣就會(huì)形成大量黑煙。也有可能是高空車點(diǎn)火時(shí)間不正確，經(jīng)常導(dǎo)致這種情況。
解救：如果是化油器問(wèn)題，說(shuō)明化油器已經(jīng)損壞，所以要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)， 養(yǎng)成好習(xí)慣，可以延長(zhǎng)化油器壽命和避免途中出現(xiàn)問(wèn)題。每行駛40000公里都要檢查一次。
2、白色煙
表現(xiàn)：出租時(shí)，有大量白色氣體冒出，同時(shí)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。
原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無(wú)法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
辦法：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。另外，查看汽車說(shuō)明書，嚴(yán)格依照廣州高空車出租廠家規(guī)定添加標(biāo)號(hào)正確的汽油。此外，低溫?zé)彳嚂r(shí)也會(huì)有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現(xiàn)象，熱車后白煙自然消失。
3.藍(lán)煙
表現(xiàn)：高空車出租前爆發(fā)力下降，感覺(jué)加速無(wú)力，噪音變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨**油燃燒所產(chǎn)生的焦煳味道。通過(guò)檢查機(jī)油標(biāo)尺的同時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量大，正常情況下每次保養(yǎng)完，行駛5000公里后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，*中途補(bǔ)充。
原因：藍(lán)煙多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油躥入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見(jiàn)的一般有兩種情況：一是嚴(yán)重磨損。汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損，都會(huì)產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。二是機(jī)油加注過(guò)量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，但是殊不知過(guò)量的機(jī)油也會(huì)被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。過(guò)量加注的機(jī)油還會(huì)阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功，增加能耗。
辦法：對(duì)車齡較老的高空車要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理，以防較大損失;機(jī)油添加要適量，過(guò)多、過(guò)少都不可取;定時(shí)檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查.
湖北嘉力汽車有限公司專注于直臂式高空作業(yè)車,折臂式高空作業(yè)車,升降平臺(tái)等