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智慧路燈在智慧園區(qū)中的重要應(yīng)用

園區(qū)作為城市的基本單元,是重要的人口和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。近年來(lái),隨著新技術(shù)和新需求的不斷發(fā)展升級(jí),各行各業(yè)也都迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,園區(qū)也從傳統(tǒng)園區(qū)向智慧園區(qū)不斷演進(jìn)。
智慧園區(qū)是什么?
智慧園區(qū)是指融合新一代信息與通信技術(shù),具備迅捷信息采集、高速信息傳輸、高度集中計(jì)算、智能事務(wù)處理和無(wú)所不在的服務(wù)提供能力,實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)及時(shí)、互動(dòng)、整合的信息感知、傳遞和處理,以提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚能力、企業(yè)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、園區(qū)可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)的先進(jìn)園區(qū)發(fā)展理念,達(dá)到科學(xué)管理園區(qū)的目的。
智慧路燈在智慧園區(qū)建設(shè)中扮演著重要的角色。
通過(guò)對(duì)城市智慧園區(qū)道路、智慧燈桿及配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),對(duì)城市園區(qū)道路多種設(shè)施進(jìn)行整合,將原本雜亂無(wú)章、各成體系的通信設(shè)施、監(jiān)控探頭等集成到智慧燈桿中,達(dá)到“一桿多用,資源共享”的效果。
智慧燈桿涵蓋了攝像頭、氣象環(huán)境傳感器等感官神經(jīng),從感知層上實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)數(shù)據(jù)的采集,并通過(guò)路燈控制器、展示屏以及智慧城市物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)園區(qū)的智能照明、公共安全監(jiān)控、流量監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè),共享熱點(diǎn)接入、信息發(fā)布、廣播系統(tǒng)發(fā)布、led顯示屏發(fā)布、公共服務(wù)、市政管理、燈桿管理等情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。彰顯智慧化的核心理念,契合”智慧城市園區(qū)建設(shè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。
在智慧園區(qū)中,智慧路燈都應(yīng)用了哪些功能呢?
(1)移動(dòng)基站,根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的 4g/5g 基站建設(shè)規(guī)劃,提供智慧燈桿作為移動(dòng)基站安裝平臺(tái),有效息基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)中面臨的基站選址難、設(shè)備用電難、通信塔與環(huán)境不協(xié)調(diào)等問(wèn)題,智慧燈桿的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)區(qū)域4g/5g信號(hào)全覆蓋。
(2)無(wú)線,wifi在智慧園區(qū)主干道及人流密集區(qū)實(shí)現(xiàn) wifi 的全覆蓋,利用智慧燈桿作為載體,確園區(qū)每個(gè)角落都能滿功率覆蓋,滿足無(wú)線城市的建設(shè)需求,為打造無(wú)線城市做樣板工程。
(3)視頻監(jiān)控,完善城市園區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),將智慧燈桿與監(jiān)控系統(tǒng)的整合,統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),建系統(tǒng)的統(tǒng)一承載管理平臺(tái),為政府、公安、城管、交警及各企業(yè)提供監(jiān)控系統(tǒng)接入服務(wù)打造平安城市,做基礎(chǔ)工作。
(4)環(huán)境監(jiān)測(cè),通過(guò)在智慧燈桿中安裝環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器,為居民提供環(huán)境數(shù)據(jù),通過(guò)污染源在線監(jiān)和環(huán)境質(zhì)量在線監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),提高相關(guān)職能部門(mén)環(huán)境污染事故的預(yù)警、防治能力。
(5)智慧照明控制,通過(guò)智慧燈桿的建設(shè),在智慧園區(qū)根據(jù)職能部門(mén)的實(shí)際需求,可實(shí)時(shí)查看在線燈桿遠(yuǎn)程故障報(bào)警等,更加科學(xué)智慧的管理智慧燈桿。
(6)充電樁新能源電動(dòng)車(chē)汽車(chē)已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的指標(biāo)容易、安裝充電樁難等問(wèn)題卻讓很多擁有或者想去擁有電動(dòng)汽車(chē)的市民止步不前,智慧路燈的建設(shè),是在重要的客戶停車(chē)區(qū)域,安裝帶充電樁功能的智慧路燈解決問(wèn)題。
(7)led公共信息發(fā)布在智慧園區(qū)重要的道路兩旁,可安裝led公共信息發(fā)布屏,將政府政策、重要客戶及領(lǐng)導(dǎo)接待、環(huán)境質(zhì)量天氣等數(shù)據(jù)、圖片、視頻,遠(yuǎn)程發(fā)布在顯示屏上、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、會(huì)產(chǎn)生更多的效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
(8)語(yǔ)音廣播求助子系統(tǒng)在智慧園區(qū)道路安裝此系統(tǒng),可免費(fèi)播放音樂(lè),公司信息,在出現(xiàn)緊急情況時(shí)統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),快速聯(lián)動(dòng)。
(9)智慧窨井蓋檢測(cè)在智慧園區(qū)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢測(cè)窨井蓋異常開(kāi)啟,傾斜度報(bào)警,同時(shí)可以拓展到水井等參數(shù)檢測(cè),更好的更智慧化的配合園區(qū)管理窨井。
......
熙枚智慧路燈采取利用方式整合入城市照明燈桿綜合管理中心,為構(gòu)建智慧城市園區(qū)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來(lái),國(guó)家對(duì)“新基建”高度重視,作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺(tái),智慧園區(qū)的建設(shè)搭上了發(fā)展的快車(chē),信息化、數(shù)字化和智能化賦能也必將為園區(qū)升級(jí)帶來(lái)諸多利好。路燈這項(xiàng)公共基礎(chǔ)設(shè)施,從市民主干道到商業(yè)廣場(chǎng),從居民社區(qū)路到城市旅游景點(diǎn),遍布城市各個(gè)角落。而智慧路燈正是以城市路燈桿為載體,整合資源利用,通過(guò)采集城市建設(shè)信息,為城市管理部門(mén)提供了強(qiáng)有力的接口。
能源和環(huán)境污染城鎮(zhèn)化演進(jìn)過(guò)程之中一直是備受關(guān)注的問(wèn)題。傳統(tǒng)路燈具有能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下等弊端,在智慧城市建設(shè)中,有著城市入口之稱的智慧路燈將利用其有網(wǎng)、有點(diǎn)、有桿”三位一體的特點(diǎn),對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),推動(dòng)智慧照應(yīng)行業(yè)發(fā)展,賦能智慧城市建設(shè)。智慧路燈的路還很長(zhǎng)。

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