歡迎咨詢襄陽(yáng)眾德配件-原廠東風(fēng)凱途逸駕駛室電話

為了盡量避免剎車(chē)產(chǎn)生熱現(xiàn)象，提高制動(dòng)效能，其實(shí)廠家在制作剎車(chē)盤(pán)的時(shí)候，就已經(jīng)將散熱的問(wèn)題考慮在內(nèi)了。常見(jiàn)的有：
1、通風(fēng)盤(pán)式
這種制動(dòng)盤(pán)比實(shí)心盤(pán)厚，中間是空心設(shè)計(jì)，山西東風(fēng)凱途逸駕駛室電話，利用自身旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的氣流便可進(jìn)行散熱，因通風(fēng)盤(pán)比實(shí)心盤(pán)厚，所以更換通風(fēng)盤(pán)的同時(shí)需要更換制動(dòng)卡鉗。
2、打孔盤(pán)式
顧名思義就是直接在制動(dòng)盤(pán)上打孔，不僅提高了通風(fēng)效果，促進(jìn)其冷卻，也減輕了制動(dòng)盤(pán)的重量，達(dá)到輕量化的目的。
鋼板彈簧式懸架
采用鋼板的方式被用做非*懸架的彈性元件，由于它兼起導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用，使得懸架系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化。這種懸架廣泛用于貨車(chē)，面包車(chē)的前、后懸架以及某些硬核越野車(chē)中，比如奔馳的大g。
這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，工作可靠，承載性好，缺點(diǎn)是*度較差。
連桿*懸架
這種懸架可以看做是麥佛遜懸架的一個(gè)變種，把下擺臂替換成2根*的連桿，輔以橫向穩(wěn)定支撐桿組成。由于兩根連桿看起來(lái)比較細(xì)，也俗稱(chēng)筷子懸架。
減震器必須要成對(duì)更換嗎？要分情況，大多數(shù)情況不需要成對(duì)更換，哪根壞了換哪根就可以。因每根減震器質(zhì)量差異，出現(xiàn)了一根漏油或者異響的情況，平時(shí)行駛的路況也不錯(cuò)，車(chē)的公里數(shù)也不太多，這種情況只需更換一根，根本沒(méi)有必要更換兩根。如果說(shuō)每天都要經(jīng)過(guò)很多減速帶，車(chē)速又很快。或者經(jīng)常跑一些顛路，惡劣的路況，新款東風(fēng)凱途逸駕駛室電話，車(chē)用的公里數(shù)較多了，這種情況下好左右兩根同時(shí)更換。因?yàn)闇p震器的損壞與這種用車(chē)方式有很大關(guān)系，減震器的性能衰減會(huì)比較多。只換一根的話兩側(cè)硬度相差較大，一邊硬一邊軟，顛路一邊彈起的高一邊低，會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性的。
大多數(shù)車(chē)減震器的壽命較長(zhǎng)，一般5年或者8萬(wàn)公里以上才陸續(xù)有壞的。壽命長(zhǎng)短與本身的質(zhì)量水平，行駛路況，老款東風(fēng)凱途逸駕駛室電話，載重量，駕駛激烈程度有關(guān)，同一型號(hào)的車(chē)也會(huì)相差較大。減震壞了在緊急剎車(chē)，原廠東風(fēng)凱途逸駕駛室電話，急轉(zhuǎn)彎，顛路行駛時(shí)都會(huì)影響車(chē)輛穩(wěn)定性和*性，因此壞了就要及時(shí)更換。另外，絕大多數(shù)車(chē)換了減震器后不需要做四輪定位，因?yàn)椴鹧b減震器的一系列工作都不會(huì)改變定位數(shù)據(jù)，即使做定位，這里也沒(méi)有可以調(diào)整的地方。
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