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4.2.1 阻鏈器（見圖七） 阻鏈器在緊鏈過程中用以阻止上層刮板鏈。 緊鏈時將阻鏈器放置于機頭變
線槽ⅲ中板上，將阻鏈器定位在中板孔中。當點車時，使上鏈緩緩運行至阻鏈
器時受到機械阻力而使刮板鏈張緊。鏈條接好后，順時針轉(zhuǎn)動手輪松開緊鏈器，
接通動力源，點正車后，西藏刮板機地址，撤去阻鏈器。
4. 2.2 緊鏈方法
該緊鏈方式是利用輸送機動力部提供給鏈輪軸組的旋轉(zhuǎn)動力來張緊刮板
鏈，目測刮板鏈松緊適度時，用緊鏈器制動，使刮板鏈處于張緊狀態(tài)，待將刮
板鏈斷開點閉合時，松開緊鏈器，維修刮板機地址，撤去阻鏈器，使刮板鏈恢復自由張緊狀態(tài)，
便完成緊鏈工作。
刮板輸送機，經(jīng)過多年的改進和優(yōu)化，已逐步發(fā)展成我 廠的一種成熟可靠的機型。 適用于煤礦井下緩傾斜、 中厚、薄煤層回采工 作面。具有高強度、高壽命、高可靠性的特點，是高產(chǎn)、綜合機械化 采煤理想的工作面運輸設(shè)備。
該機為前部刮板輸送機， 中部槽采用合金鋼鑄造擋板、 鏟板槽幫 與高強度*中板組焊而成的整體結(jié)構(gòu)， 提高了強度，二手刮板機地址， 增加了可靠性， 減 少了維護量。與后部刮板輸送機、液壓支架、轉(zhuǎn)載機及電控裝臵配套，實 現(xiàn)回采工作面的落煤、裝煤、運煤、推溜和頂板支護等綜合機械化采煤。
主要零部件及結(jié)構(gòu)特點
機頭傳動部 機頭傳動部由動力部和機頭兩部分組成。 以機頭為基礎(chǔ)，根據(jù)不同工作面的需要可在機頭的左側(cè)或右側(cè)將則減速器、 制動器、聯(lián)軸器、電動機 組成的動力部聯(lián)結(jié)為一體。 動力傳動的途徑是電動機的扭矩經(jīng)聯(lián)軸器到減 速器輸入軸，銷售刮板機地址，經(jīng)減速器減速后， 通過輸出軸內(nèi)花鍵與機頭鏈輪軸的外花鍵 相嚙合，由鏈輪牽引刮板鏈的運動
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