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內(nèi)存槽可以理解成塑料部分是housing里面的pin腳（針腳）為terminal。
國內(nèi)很多不懂的采購就將金屬的端子統(tǒng)稱端子，生產(chǎn)家電線束，膠殼就統(tǒng)稱連接器。
內(nèi)存槽那是端子，連接器還需要外殼或者帶針才行。
汽車電子行業(yè)特點(diǎn)
1、重視安全、環(huán)保和節(jié)能
汽車電子的應(yīng)用是解決安全、環(huán)保、節(jié)能的主要技術(shù)手段，例如：在節(jié)能方面，世界主要汽車生產(chǎn)國開始研究和應(yīng)用電子模塊控制的混合動力轎車、氫燃料電池混合動力轎車及純電動轎車等。
螺絲 線束帶導(dǎo)槽
prius的經(jīng)典設(shè)計(jì)，在松下的后續(xù)設(shè)計(jì)中，大量采用了類似的設(shè)計(jì)。后續(xù)使用的有l(wèi)eaf、ford等公司，都是這樣設(shè)計(jì)的。一脈相承，白色家電線束，對于方塊amp;模塊化后的軟包的電池設(shè)計(jì)來說有比較高的可靠性。
pcb橋孔連接
直接橋接，后續(xù)有人跟進(jìn)設(shè)計(jì)的，在廣州匆匆一瞥沒有留下照片。
線束焊接
對于總線的bonding工藝，直接焊接就太簡單了。
其他連接
由于缺少實(shí)物，我花了不少時(shí)間核對照片，這里不太敢確認(rèn)是否使用了制的什么連接，反正不像是焊接。某次看到有白色狀膠體，有機(jī)會核對實(shí)物。
國內(nèi)大型自主品牌車廠大多擁有專門配套生產(chǎn)的線束廠。如長城汽車的汽車線束主要由旗 下的保定曼德汽車配件有限公司提供，家電線束，比亞迪則由比亞迪集團(tuán)第十五事業(yè)部供應(yīng)汽車線束， 吉利汽車則有吉利豪達(dá)汽車電器供應(yīng)。而外資以及合資整車廠，對線束的要求比較高，選擇的線束廠家依然是國際巨頭在華的獨(dú)資或者合資廠商，例如住潤電裝為廣州本田、東風(fēng) 本田配套，南通友星給福特配套等。
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