葉片式氣動(dòng)馬達(dá)噪聲的聲學(xué)結(jié)構(gòu)
當(dāng)前葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛,隨著的深入發(fā)展,引進(jìn)項(xiàng)目的逐年增多,葉片式氣動(dòng)馬達(dá)已進(jìn)入車間,巷道等場(chǎng)合.因此,設(shè)計(jì)制造低噪聲的葉片式氣動(dòng)馬達(dá)勢(shì)在必行.然而,分析研究葉片式氣動(dòng)馬達(dá)(以下簡(jiǎn)稱氣動(dòng)馬達(dá))噪聲的聲學(xué)結(jié)構(gòu)是這一課題的首要工作.本人在理論研究的基礎(chǔ)上,通過對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)噪聲的測(cè)量分析和模擬實(shí)驗(yàn),提出如下看法.一,氣動(dòng)馬達(dá)的噪聲來源氣動(dòng)馬達(dá)的噪聲來源可分為兩種類型.一種為排氣噪聲,另一種為氣控噪聲.1.排氣噪聲機(jī)器人焊接系統(tǒng)清站的開發(fā)
作為焊機(jī)機(jī)器人周邊設(shè)備,清站對(duì)機(jī)器人自動(dòng)化焊接起到了重要作用。目前對(duì)這種設(shè)備的研究還是相對(duì)較少,山于機(jī)器人焊接市場(chǎng)發(fā)展非常*,所以清站市場(chǎng)應(yīng)用前景非常廣闊。新型清站研發(fā)的主要目標(biāo)為了研制出新一代、清潔、耐用和多功能清站。本文旨在總結(jié)前期世界上各個(gè)企業(yè)在清站設(shè)計(jì)、研發(fā)中產(chǎn)生的成果,并致力于新的、功能較完備的、較加方便耐用的清站的設(shè)計(jì)和研發(fā),其重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)闄C(jī)動(dòng)車行業(yè)。在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,清機(jī)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)選擇葉片式氣動(dòng)馬達(dá),夾緊機(jī)構(gòu)采用可調(diào)式v型夾塊;剪絲裝置的選擇杠桿式的剪刀結(jié)構(gòu),剪絲氣缸為特制活塞氣缸;防飛濺噴射。
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