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機場強夯機租賃結(jié)束后應間隔一定時間方能對地基質(zhì)量進行檢驗
機場強夯工程過程中夯點放線錯誤的情況也常有發(fā)生。所以在每遍夯擊之前，應對其夯點的放線進行一次復核，而夯完后也應巡查夯坑的位置，發(fā)現(xiàn)漏夯或偏差應及時改正；再次，機場強夯報價，施工中應當按照設計要求來對每個夯點夯擊的次數(shù)以及每擊的夯沉量進行巡查。機場強夯機租賃機場強夯施工結(jié)束后應間隔一定時間方能對地基質(zhì)量進行檢驗。對于碎石土和砂土地基，其間隔可取1～2周；低飽和度的粉土和黏性土地基可取2～4周。
強夯施工主要機具
1、夯錘：采用15噸夯錘，機場強夯廠家，夯前應對其重量進行鑒定。
2、起重機械：采用撫順1001型起重機，并搭配20米門架一副。
3、自動脫鉤裝置：要求有足夠強度，起吊時不產(chǎn)生滑鉤;脫鉤靈活，能保持夯錘平穩(wěn)下落，掛鉤方便、迅速。
4、推土設備：采用40型裝載機。施工時應設置監(jiān)測點，并采取控隔振溝等隔振或防振措施。隔振溝一般宜開挖至地表下2.0m左右，或開挖至建筑物基礎埋置深度。可環(huán)繞強夯場地，也可在被保護建筑物臨振源側(cè)開挖。強夯場地附近的建(構(gòu))筑物距夯擊點的安全距離不得小于15m，且由強夯引起的地面波速小于50.8m/s。
機場強夯工程加固地基，適用范圍廣泛，可用于濕陷性黃土、碎石土、砂土、一般粘性土、軟土以及工業(yè)或生活垃圾等各種填土地基。對于非飽和土地基，機場強夯，機場強夯加固，在呈流塑狀的淤泥中拋填碎石、(鋼渣、礦渣)進行機場強夯擠淤也能取得較好的效果。
經(jīng)過多年的實踐及機場強夯設備的更新，機場強夯法施工已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎加固工程，并對相對較復雜的地質(zhì)如高填方基礎，機場強夯價格，高含水量基礎，港口填?；A，海水吹填基礎等都有成功的施工案例。
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