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鋁一般采用銅、鋅、錳、硅、鎂等合金元素，早在20世紀(jì)初，德國(guó)人 alfred wilm就發(fā)明了這種材料，并在飛機(jī)研制中發(fā)揮了很大的作用。與普通碳鋼相比，它的重量和耐蝕性能都有所提高，但耐蝕性能不如純鋁。鋁合金在清潔干燥的環(huán)境中，表面會(huì)形成保護(hù)性氧化層。
導(dǎo)致電偶腐蝕加速的原因有：鋁合金與不銹鋼接觸的情況，其他金屬的腐蝕電位值低于鋁合金，或者是在潮濕的環(huán)境中腐蝕。若鋁和不銹鋼一起使用，則必須在室外安裝water-containing systems或金屬間電子或電解隔離。
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鋁制箱體主要是向純鋁中添加一些合金元素，具有重量輕、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、散熱性好等特點(diǎn)，非常符合一款箱體材料的要求。與冷扎板、電鍍鋅鐵板相比，鋁合金才是機(jī)箱制造材料的*佳選擇。
鋁型材箱體的質(zhì)量硬度均較合格，一般鋁合金給人的感覺(jué)是薄的，硬度低，這樣理解是片面的，而鎂鋁合金的板材硬度在加入鎂合金后會(huì)大大提高，與普通鋼相比也不差。并且高配的鋁合金機(jī)箱外殼面板材質(zhì)往往比普通鋼板機(jī)箱外殼厚度要厚幾倍，結(jié)實(shí)度更高，這一點(diǎn)是鋼箱所不能與之相比。特別對(duì)電競(jìng)選手而言，追求的不僅僅是箱體質(zhì)量、速度的要求，更重要的是箱體的外觀設(shè)計(jì)，追求的是很好的視覺(jué)感受。
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近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)各行業(yè)對(duì)產(chǎn)品包裝及運(yùn)輸過(guò)程完整性的追求，鋁合金儀器箱的使用也越來(lái)越普遍，機(jī)箱主體采用了優(yōu)1質(zhì)的鋁合金型材，其結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，外形更美觀，散熱性好，廣泛應(yīng)用于*美發(fā)、工具組合、工業(yè)控制等行業(yè)，是高1檔儀器儀表理想的箱體。也叫航空工具箱、航空鋁箱，是一種新型的運(yùn)輸包裝產(chǎn)品，傳統(tǒng)的簡(jiǎn)易木箱運(yùn)輸根本無(wú)法滿足物品安全性的要求，舞臺(tái)航空箱哪家好，是一些高科技產(chǎn)品，在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中如果得不到有效保護(hù)，就會(huì)給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。這個(gè)問(wèn)題就得到了很好的解決，而且越來(lái)越頻繁的跨國(guó)貿(mào)易也對(duì)航空箱的使用和發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用。
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世界經(jīng)濟(jì)的日新月異，必然要求工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品越來(lái)越科技化，科技含量越來(lái)越高的產(chǎn)品對(duì)方便運(yùn)輸和使用提出更高的保護(hù)措施。而且傳統(tǒng)的簡(jiǎn)易木箱包裝運(yùn)輸根本解決不了這些高科技產(chǎn)品在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中得不到有效的保護(hù)，以及機(jī)動(dòng)性差等弊病，針對(duì)這種弊端就產(chǎn)生了替代運(yùn)輸包裝的產(chǎn)品——航空箱。有些展覽、音樂(lè)會(huì)、音樂(lè)會(huì)經(jīng)常需要制作各種層次的燈光效果，因此在桁架上會(huì)掛出各種各樣的燈具，而在使用和維護(hù)舞臺(tái)燈光設(shè)備時(shí)，防潮、防撞尤其重要，華崴具有豐富的航空燈箱制作經(jīng)驗(yàn)，可確保您的舞臺(tái)燈光設(shè)備在運(yùn)輸和存放時(shí)能夠安全有效地進(jìn)行保護(hù)。并且下面為大家介紹的這款綠色航空箱，高科技產(chǎn)品自身價(jià)值的提高決定了其所承載的航空箱具有更高的防護(hù)功能。
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“三軍行軍”拉桿箱整體采用改性 pp材料，滾筒采用大負(fù)重靜音滾筒。這款軍1用拉桿箱比普通布藝?yán)瓧U箱的重量要大。但是防水等級(jí)可以達(dá)到ip67，箱體從三樓掉下來(lái)也不會(huì)發(fā)生*損，可以應(yīng)付大部分惡劣環(huán)境。保護(hù)性*1佳，外型也十分堅(jiān)硬，可選配多種顏色和涂層，還可根據(jù)需要定制圖案和顏色。與普通拉桿箱相比，價(jià)格略高。
從眾多軍旅、諜戰(zhàn)、反恐等題材的影視作品中，我們都可以看到拉桿箱這種箱體在三軍行軍中的應(yīng)用。例如吳彥祖在竊1聽(tīng)風(fēng)云三部曲中使用的拉桿箱，陸1戰(zhàn)之1王指揮部使用的承裝設(shè)備箱體，還有去年失1火的流浪地球上電腦機(jī)房裝備的機(jī)架箱，都是三軍行軍時(shí)使用拉桿箱的真實(shí)場(chǎng)景。堅(jiān)信無(wú)論是作為軍事裝備，還是作為軍迷們的收藏，三軍行軍1服拉桿箱都能帶給你完1美的體驗(yàn)。
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平常旅游常用的拉桿箱，你知道它是什么時(shí)候發(fā)明的嗎？桿箱是先有輪還是先有拉桿？實(shí)際上，拉桿箱出現(xiàn)的時(shí)間比人們普遍認(rèn)為的要晚。你知道嗎直到1991年拉桿箱才發(fā)明。那在此之前，每個(gè)人是如何旅行的？咱們回到過(guò)去看看。大約在上世紀(jì)80年代，幾乎每個(gè)家庭都有一只很大的皮箱，當(dāng)時(shí)人們用它來(lái)裝行李。一九七二年才出現(xiàn)了帶輪子的箱子，資陽(yáng)舞臺(tái)航空箱，這種帶輪子的箱子是用皮帶拉的，根本沒(méi)有拉桿。1991年，阿黛勒·芬迪為機(jī)場(chǎng)工作人員提供了一個(gè)定制的箱子，這個(gè)箱子代表了拉桿皮帶輪的首1次出現(xiàn)，解決了乘務(wù)人員四處奔走的難題。時(shí)至今日，拉桿箱的設(shè)計(jì)更加美觀、人性化。萬(wàn)向輪設(shè)計(jì)，可使腳輪水平360度旋轉(zhuǎn)，在拖行時(shí)更輕，還可在狹窄通道中側(cè)推。盒子的材料更加精巧實(shí)用。凸條的形狀增加了摩擦力，使箱體更耐沖擊，也更簡(jiǎn)潔時(shí)尚。
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