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鍍鉻棒鍍鉻又稱“鍍硬鉻或*鉻”。鍍鉻層具有很高的硬度，根據(jù)鍍液成分和工藝條件不同，其硬度可在很大范圍（hv400mpa～1200mpa）內(nèi)變化。鍍鉻層有較好的耐熱性，磨光圓，在500℃以下加熱，其光澤性、硬度均無(wú)明顯變化。鍍鉻層的摩擦系數(shù)小，特別是干摩擦系數(shù)，在所有的金屬中是的。所以鍍鉻層具有很好的*性。鉻鍍層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，在堿、硫化物、和大多數(shù)有機(jī)酸中均不發(fā)生作用。
通常來(lái)說(shuō)，剛從冷拉生產(chǎn)車間出來(lái)的冷拉光圓半成品，其防銹能力都是比較差的。再加上空氣中帶有濕度，很容易發(fā)生氧化，結(jié)果造成在空氣中的表面都會(huì)生銹。即便是將其存放在通風(fēng)干燥的場(chǎng)所，經(jīng)過(guò)一旦時(shí)間之后還是會(huì)生銹；如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中防銹膜被蹭掉了或被雨水沖掉了，磨光圓廠家，同樣很容易生銹。為了進(jìn)一步延長(zhǎng)其防銹時(shí)間和使用壽命，磨光圓廠，冷拉光圓在出廠前都會(huì)加上涂刷防銹油這樣一個(gè)步驟。
而我們之前所說(shuō)的那層油膜，正是因?yàn)榉冷P油附在冷拉光圓表面呈現(xiàn)出來(lái)的效果，目的是為了提升防銹期，能夠?yàn)槔淅鰜?lái)的半成品貯藏提供的防銹保護(hù)期，并有的潤(rùn)滑性。
鍍鉻棒能夠運(yùn)用到液壓氣動(dòng)中，它的加工要求比較高，所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是受鍍鉻棒的質(zhì)量影響。
鍍鉻棒是支持活塞做功的連接部件，磨光圓咨詢，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、鍍鉻棒(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。鍍鉻棒加工要求高，其表面粗糙度要求為ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、*性要求嚴(yán)格。
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