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性能認(rèn)證
測量設(shè)備裝船以后，要經(jīng)過調(diào)試、聯(lián)調(diào)、標(biāo)校和對(duì)工作軟件進(jìn)行調(diào)試等工作。這時(shí)，該測量設(shè)備已基本具備對(duì)目標(biāo)跟蹤測量的條件，脈動(dòng)真空滅菌器3q驗(yàn)證咨詢中心，但還不能直接用來執(zhí)行測控任務(wù)，還需要對(duì)其性能和精度進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)船載測量設(shè)備的性能檢驗(yàn)，通常在海上動(dòng)態(tài)條件下進(jìn)行。常用的方法是用攜帶合作目標(biāo)（應(yīng)答機(jī)、信標(biāo)機(jī)、遙測信號(hào)源及發(fā)射機(jī)、激光反射體、光源、目標(biāo)模擬器等）的飛機(jī)，在預(yù)定的航路上按一定的飛行工況飛行，被檢驗(yàn)的測量設(shè)備以飛機(jī)為跟蹤目標(biāo)，脈動(dòng)真空滅菌器3q驗(yàn)證咨詢，事后通過對(duì)被檢驗(yàn)設(shè)備跟蹤參數(shù)的分析及測量元素的數(shù)據(jù)處理，評(píng)價(jià)其動(dòng)態(tài)跟蹤性能，這亦稱性能校飛。船載設(shè)備的性能檢驗(yàn)以檢驗(yàn)無線電測量設(shè)備的上下信道、自跟蹤特性、作用距離、船搖隔離度、工作狀態(tài)和工作方式的切換以及工作的協(xié)調(diào)性、穩(wěn)定性為主。由于船載測量設(shè)備眾多，目前雖然可以通過跟蹤同步星、標(biāo)定球和過境星等手段對(duì)部分性能做一些檢測和調(diào)整，但這些手段只能作為飛機(jī)校飛的補(bǔ)充，可以縮短校飛時(shí)間，不能代替飛機(jī)校飛。因?yàn)檫@些手段存在一定的局限性，主要表現(xiàn)在：動(dòng)態(tài)性能的局限（有的目標(biāo)相對(duì)測量設(shè)備角度變化慢）、空間合作目標(biāo)的局限（有的設(shè)備無空間合作目標(biāo)）。
什么是3q?
由于實(shí)驗(yàn)室所用儀器均有儀器廠家研發(fā)設(shè)計(jì)而成，因此dq(設(shè)計(jì)確認(rèn))在儀器驗(yàn)證中可以不做，所以本文提到的3q，是指以上iq(安裝確認(rèn))、oq(運(yùn)行確認(rèn))、pq(性能確認(rèn))。
也就是說實(shí)驗(yàn)室儀器驗(yàn)證是從iq(安裝確認(rèn))做起，再做oq(運(yùn)行確認(rèn))、pq(性能確認(rèn))，就完成了一套儀器驗(yàn)證的整套資料。
完整性測試儀3q驗(yàn)證
在制藥及生物技術(shù)領(lǐng)域， 按照cgmp的規(guī)定，所有除1菌級(jí)過濾器必須通過hima的*挑戰(zhàn)性實(shí)驗(yàn)，脈動(dòng)真空滅菌器3q驗(yàn)證咨詢機(jī)構(gòu)，并由過濾器供應(yīng)商提供全1面的驗(yàn)證文本。完整性測試儀是一種以非*性的測試替代*挑戰(zhàn)性試驗(yàn)的方法。該方法已經(jīng)得到國際權(quán)1威機(jī)構(gòu)相關(guān)認(rèn)證。完整性測試儀本身的度會(huì)直接影響到過濾器完整性的測試結(jié)果。
在1次安裝時(shí)我們會(huì)提供完備的iqoq認(rèn)證文本，和符合ce，ul，脈動(dòng)真空滅菌器3q驗(yàn)證，ip54標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證文本證書，其中包括氣泡點(diǎn)實(shí)驗(yàn)，擴(kuò)散流實(shí)驗(yàn)，水*實(shí)驗(yàn)，從而保證完整性測試結(jié)果的*大重現(xiàn)性和準(zhǔn)確的測試結(jié)果。
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