自動(dòng)單梁起重機(jī)-來飛馬起重.看一看-起重機(jī)

單梁起重機(jī)由于其結(jié)構(gòu)輕巧，使用方便，得到較為廣泛地應(yīng)用，生產(chǎn)企業(yè)多。單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)雖然簡單，起重機(jī)，看似制造容易，但由于單梁起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用端梁鏜孔形式，其大車車輪的水平偏斜和垂直偏斜在起重機(jī)總裝后往往很難檢測，即使按有關(guān)資料推薦的方法進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)誤差，也木已成舟，無法調(diào)整。
當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩達(dá)到gb5972-86《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中“2.5”條規(guī)定的情況時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢，或出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢，簡易單梁起重機(jī)，并及時(shí)更換新繩：
1．當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩規(guī)定長度范圍內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)達(dá)到下表規(guī)定時(shí)
2．當(dāng)鋼絲繩斷絲緊靠一起形成局部聚集時(shí)；
3．如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂時(shí)；
4．當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩的纖維芯損壞而造成繩徑顯著減小時(shí)；
5．當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到直徑的40%時(shí)；
6．當(dāng)單梁起重機(jī)鋼絲繩直徑因磨損而減小到比其公稱直徑小7%或更多時(shí)，自動(dòng)單梁起重機(jī)，及時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢；
7．籠狀畸變、鋼絲擠出、繩徑局部*和彎折的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
單梁起重機(jī)小車：1、小車總成主要包括起升機(jī)構(gòu)及小車架。2、起升機(jī)構(gòu)主要包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷筒、滑輪組、聯(lián)軸器、浮動(dòng)軸及各種限位。運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、車輪組、聯(lián)軸器、浮動(dòng)軸及各種限位。 3、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)為四輪二點(diǎn)集中驅(qū)動(dòng)的方式，雙葫蘆單梁起重機(jī)，車輪為單輪緣式。結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便，便于維修，主要受力部位均予以加強(qiáng)，保證良的剛性。
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