冷藏車保溫車廂-康泰制冷(在線咨詢)-廣州冷藏車

冷藏車開門過程產(chǎn)生的問題
我們都知道一些容易變質(zhì)的物品在運(yùn)輸?shù)倪^程中都會選擇冷藏車，但是在進(jìn)行配送的時(shí)候，冷藏車在開門卸貨過程，內(nèi)外的空氣進(jìn)行冷熱減緩，冷藏車銷售，比較短的時(shí)間內(nèi)就會改變了車廂的溫度，那么這種行為會不會有問題呢？具體容易產(chǎn)生哪些問題呢？下面我們就來了解一下?！?br> 1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會使食品質(zhì)量安全受到影響；
2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù)；
3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí)，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，各式舞臺車，機(jī)場設(shè)備車，城市流動(dòng)車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷鏈物流與其他物流方式有何不同之處？
我們通常所說的物流行業(yè)，其范圍較廣。冷鏈物流是物流中的一種，與其他物流不同，冷鏈物流主要是指運(yùn)輸物品必須在冷凍冷藏環(huán)境下生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸以及銷售。相比其他物流方式，冷鏈物流有以下的不同之處：
冷鏈物流與其他物流方式有何不同之處？
1、技術(shù)含量高、監(jiān)控困難
冷鏈所包含的制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量變化機(jī)理和溫度控制及監(jiān)測等技術(shù)是支撐冷鏈的基礎(chǔ)。冷鏈監(jiān)控困難，冷鏈管理不是簡單的管理，也不能依靠某一點(diǎn)來進(jìn)行控制，肉掛型冷藏車，而必須從產(chǎn)品的生產(chǎn)、存儲、運(yùn)輸、銷售等諸多環(huán)節(jié)進(jìn)行；
2、出入庫作業(yè)要求高
由于冷庫的特殊性質(zhì)，導(dǎo)致商品出入庫要求較高:(1)為保證冷庫的溫度，不建議多頻次出貨，出庫時(shí)間一般固定在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)。(2)對業(yè)務(wù)頻繁的冷庫，定期需要封庫，以保證庫房的溫度。(3)對特殊要求商品要進(jìn)行速凍或解凍處理，才可以進(jìn)行出人庫業(yè)務(wù)。
新型的冷藏車箱體設(shè)計(jì)
近年來，冷藏車保溫車廂，我國的農(nóng)產(chǎn)品尤其是果蔬占據(jù)了巨大的物流市場，因?yàn)楣吆犯?，保護(hù)組織差，易腐爛，為保證果疏的品質(zhì)，需在貯藏、運(yùn)輸和銷售過程中確保處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境，尤其在運(yùn)輸環(huán)節(jié)。公路冷藏運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，可減少中間環(huán)節(jié)能量的浪費(fèi)。
冷藏車
目前國內(nèi)公路運(yùn)輸使用廣泛的是機(jī)械式制冷冷藏汽車，但是無法解決頻繁的裝卸貨期間制冷量保存的問題。在這種情況下，具有蓄冷功能的相變材料冷藏汽車就出現(xiàn)了。現(xiàn)有的蓄冷冷藏汽車是通過在箱體內(nèi)部空間放置冰塊的方式蓄冷，一方面增加了車體的承重，另一方面裝卸貨期間冰水的來回搬運(yùn)及滋出會造成果蔬的污染。新型復(fù)合相變材料冷藏汽車將相變材料密封在箱體的保溫層內(nèi)部，一方面阻止外界的熱址進(jìn)人箱體.與箱體內(nèi)熱址自然對流換熱，內(nèi)部溫度場相對恒定，廣州冷藏車，另一方面利用自身的潛熱存儲制冷系統(tǒng)過剩的冷量，彌補(bǔ)了冰塊蓄冷的不足冷藏車箱體內(nèi)溫度分布是保持果蔬新鮮品質(zhì)的重要因素之一，通過對冷藏車內(nèi)溫度場分布的模擬分析，能夠?yàn)閷?shí)時(shí)監(jiān)測并控制箱體內(nèi)部溫度提供一定的理論依據(jù)。
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