大眾技工學(xué)校(圖)-汽修培訓(xùn)學(xué)校-山西汽修學(xué)校

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防腐。 冷卻液主要的功能是防腐蝕。 腐蝕是一種化學(xué)、 電化學(xué)和浸蝕作用， 逐步*冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬表面， 嚴(yán)重時可使冷卻系統(tǒng)的壁穿孔， 引起冷卻液漏失， 導(dǎo)致發(fā)動機損壞。 使用去離子水及適當(dāng)?shù)奶砑觿┠芊乐垢鞣N腐蝕的出現(xiàn)。防銹。 銹蝕是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)的氧化作用造成的。 熱量和濕氣使銹蝕的過程加速。銹蝕留下的殘余物會阻塞冷卻系統(tǒng)， 加速磨損和降低熱傳導(dǎo)的效率。 冷卻液中的添加劑有助于防止冷卻系統(tǒng)通道內(nèi)銹蝕的出現(xiàn)。防垢。 水源中所含的各種雜質(zhì)， 其中包括金屬離子、 無機鹽等， 決定了結(jié)垢和沉淀的形成， 會大大地降低冷卻系統(tǒng)的導(dǎo)熱效率， 在許多情況下會對發(fā)動機造成嚴(yán)重?fù)p害。 冷卻液所使用的去離子水， 可以避免結(jié)垢和沉淀的形成， 從而保護發(fā)動機。
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由于發(fā)動機的工作溫度過高，汽修學(xué)校一般學(xué)幾年， 造成了發(fā)動機氣缸的混合氣體積膨脹， 使發(fā)動機功率下降，直接影響了車輛的正常行駛； 由于長時間高溫， 造成發(fā)動機氣缸內(nèi)溫度很高， 這時進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣在無電火花的情況下仍然不能停轉(zhuǎn)。造成汽車發(fā)動機在行駛中溫度高的原因， 主要是冷卻系統(tǒng)不能正常工作， 不能通過它將發(fā)動機工作時發(fā)出的熱量散發(fā)到大氣中。
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隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展， 汽車上各種電器的增多， 將增加發(fā)動機的功率， 使發(fā)動機做功增加， 這樣就使發(fā)動機輸出功率*，汽修人才培養(yǎng)基地， 進(jìn)而發(fā)動機的自身熱量也將升高， 如果不能處理好發(fā)動機的降溫問題， 那么將使影響到汽車的動力性能， 所以控制好發(fā)動機的水溫問題是重要的。
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