空壓機(jī)價(jià)格-威海德盛煙濰-乳山空壓機(jī)

空氣壓縮機(jī)跳機(jī)原因
空壓機(jī)跳機(jī)，指的是空壓機(jī)過載，保護(hù)器斷開，引起的空壓機(jī)停止工作。保護(hù)器跳開后，空壓機(jī)價(jià)格，需要較長的時(shí)間恢復(fù)，導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常使用，用戶因此耽誤生產(chǎn)。
空壓機(jī)跳機(jī)，還有一些不常見的原因存在，英格索蘭無油渦旋機(jī)，但這些不常見的可能，檢修起來有一定的難度。
對(duì)于空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)以及原理不熟悉的維修人員，碰到這類的問題會(huì)比較頭疼。
遇到這樣的問題，威海德盛煙濰空壓機(jī)小編建議各位，采用“排除法”，把故障原因逐個(gè)排除。
帶壓?jiǎn)?dòng)
檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如顯示有壓力，初步判斷，空壓機(jī)的系統(tǒng)存在壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，引起啟動(dòng)電流過高，空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因?yàn)閴毫﹂y的故障，無油螺桿空壓機(jī)，或卸壓系統(tǒng)堵塞而導(dǎo)致的。
余熱回收改造后對(duì)空壓機(jī)的好處
1、螺桿式空壓機(jī)降溫為風(fēng)冷、水冷兩種方式，空壓機(jī)頻繁加載、卸載，油溫會(huì)忽冷、忽熱，壓縮機(jī)及配件產(chǎn)生熱漲冷縮效應(yīng)，容易損壞。
2、余熱回收改造后，無論空壓機(jī)處在加載還是卸載狀態(tài)，控制系統(tǒng)均將回油溫度控制到65℃，空壓機(jī)在恒溫狀態(tài)下工作，延長了空壓機(jī)的壽命。
3、余熱回收改造后，將原來的風(fēng)冷系或水冷系統(tǒng)關(guān)閉，大量節(jié)約了電能，減少了故障的發(fā)生
上述圖片僅供參考，乳山空壓機(jī)，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站或致電我們了解。謝謝
........在市場(chǎng)不景氣的情況下，壓縮機(jī)制造企業(yè)要改變單一生產(chǎn)壓縮機(jī)的模式，可同時(shí)生產(chǎn)那些制造工藝與壓縮機(jī)相同或相近的機(jī)械產(chǎn)品，如制冷機(jī)、機(jī)械式真空泵、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、往復(fù)泵等；可根據(jù)用戶的意愿，企業(yè)既能供應(yīng)往復(fù)活塞式又可供應(yīng)螺桿式、離心式或渦旋式壓縮機(jī)，還可供應(yīng)凈化程度不等的壓縮空氣或氣體凈化設(shè)備；企業(yè)要逐步形成系列構(gòu)成合理，零部件通用性強(qiáng)，適應(yīng)品種多，批量小的市場(chǎng)需求。
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