現(xiàn)貨供應(yīng)精軋螺紋鋼_配套錨具Φ25-830 量

掛籃結(jié)構(gòu)是橋梁工程建設(shè)中非常重要的一部分。掛籃結(jié)構(gòu)分主桁承重和模板兩大系統(tǒng)。主桁承重系統(tǒng)包括主桁片（兩片）、前后橫梁桁片、平聯(lián)、后錨和行走五部分。模板系統(tǒng)包括底籃、外模、內(nèi)模、工作平臺(tái)四部分。今天小編主要來講講橋梁掛籃結(jié)構(gòu)中精軋螺紋鋼筋的施工及施工控制，希望以此拋磚引玉。
眾所周知，精軋螺紋鋼是高強(qiáng)度鋼筋，其抗拉強(qiáng)度高能達(dá)到1700mpa，是普通鋼筋的3倍以上。由于精軋螺紋鋼有如此高的強(qiáng)度，所以常被運(yùn)用到橋梁的連續(xù)梁掛籃結(jié)構(gòu)中，從而能夠確保連續(xù)梁的穩(wěn)定。掛籃在用于施工前必須進(jìn)行加載試驗(yàn)，它的目的是為了檢驗(yàn)實(shí)際承載能力和安全可靠性，并獲得相應(yīng)荷載下的彈性和非彈性變形參數(shù)，根據(jù)實(shí)測(cè)值推算各梁段的豎向變形，為箱梁懸澆施工預(yù)拱度控制提供參考數(shù)據(jù)。加載試驗(yàn)的方法是模擬重量大梁段的施工實(shí)際荷載，利用設(shè)于墩腳的壓重架，以穿心式千斤頂作為施荷裝置，通過分配梁和蹬筋將相應(yīng)的荷載傳到主桁結(jié)構(gòu)。加載分預(yù)加載和正式加載。預(yù)加載為一級(jí)加載一級(jí)卸載，目的是消除主桁結(jié)構(gòu)的非彈性變形，并測(cè)得相應(yīng)的撓度值。