濰坊鋁制車輪-鋁制車輪價(jià)格-正興集團(tuán)(推薦商家)

18(可以不寫標(biāo)題)
關(guān)于“踏圈”有標(biāo)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)可不配其實(shí)，關(guān)于卡車前輪覆蓋圈，鋁制車輪價(jià)格，是有明文規(guī)定的，根據(jù)《中華人民共和國gb20182-2006商用車駕駛室外部凸出物》第5部分0條規(guī)定：5.10車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置5.10.1車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置不能有任何蝶形凸出物。5.10.2當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，鋁制車輪批發(fā)，位于車輪旋轉(zhuǎn)軸線水平面以上的車輪零件（車輪除外），不得凸出車輪以上的車身圍板邊緣在水平面上的垂直投影。但是，因功能要求，覆蓋車輪螺母和輪轂的保護(hù)裝置不得不凸出時(shí)，必須保證：凸出部分的圓角半徑不得小于5mm且凸出量不得大于30mm。5.10.3若螺栓或螺母凸出輪胎（過車輪旋轉(zhuǎn)軸線的水平面以上的輪胎部分）外表面的投影，則應(yīng)安裝符合5.10.2規(guī)定的保護(hù)裝置。這個(gè)規(guī)定說直白點(diǎn)就是為了防止輪胎螺絲松動脫落甩出去打到行人、車輛，鋁制風(fēng)車輪，因?yàn)檩喬ヂ萁z凸出前擋泥板的投影區(qū)域，一旦輪胎螺絲和螺母松動、脫落，遵循物體旋轉(zhuǎn)慣性會直接向前飛或者向后飛，有了“踏圈”就能夠阻擋松動脫落的螺絲和螺母飛出傷人。另外，有了“踏圈”的覆蓋，還能夠減小在窄路上行駛時(shí)輪胎螺絲剮蹭到旁邊的行人、墻壁等情況。當(dāng)然，有的車雖然輪胎螺絲螺母凸出擋泥板投影，卻也沒有安裝“踏圈”。
12(可以不寫標(biāo)題)
由于國內(nèi)物流市場近并不景氣，油價(jià)高漲，運(yùn)費(fèi)下跌，再加上各種不確定因素，大家都在使盡渾身解數(shù)來降低車輛的運(yùn)行成本，平時(shí)很多大家不關(guān)注的附件，開始被重視。至此，鑒于鋁合金鍛造輪轂的諸多優(yōu)點(diǎn)，鋁合金鍛造輪轂也搭乘“輕量化之風(fēng)”再次出現(xiàn)在我們視野。
鋁合金鍛造輪轂的優(yōu)點(diǎn)，美觀兼顧省油
鋁合金鍛造輪轂在生產(chǎn)過程中由于鋁塊經(jīng)過不斷沖壓，因此在成型之后，濰坊鋁制車輪，其分子結(jié)構(gòu)會變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下，鍛造輪轂也比其他輪轂重量更輕，下面是鍛造鋁合金輪轂的七大優(yōu)勢：
1.美觀大方，良好的公司形象及車況
2.輕量化，降低油耗
3.增加有效載荷
4.延長輪胎壽命
5.延長剎車片壽命
6.降低維護(hù)*費(fèi)
7.高回收回報(bào)
常見的汽車鋼圈輪輻技術(shù)包括輻板、輻板圓弧部分輪輻上均勻分布有數(shù)個(gè)腰形或圓形的通風(fēng)孔，以便于輪胎與輪輞上的熱量的散發(fā)，汽車鋼圈具有很多特點(diǎn)，這個(gè)是我們一直所忽略的，今天我們就跟隨大用車業(yè)好好來學(xué)習(xí)了解下汽車鋼圈輪輻的一些主要特征，看看有哪些？1、風(fēng)孔之間設(shè)置圓弧外側(cè)凸起的長圓形凸臺，長圓形凸臺的長軸垂直于兩風(fēng)孔中間點(diǎn)的連線。注：根據(jù)要求載重汽車鋼圈輪輻其長圓形凸臺的高度為1—2mm。2、輪輻圓弧部分沖裁風(fēng)孔后，在沖床上、在兩風(fēng)孔中間由內(nèi)圓弧向外圓弧方向沖壓，從而使輪輻形成內(nèi)圓弧向下凹陷、外圓弧向外凸起的長圓形凸臺，增加了圓弧部分的強(qiáng)度和剛度，相應(yīng)地增加了鋼圈輪輻的強(qiáng)度和剛度，提高了輪輻的性，延長了汽車鋼圈輪輻的使用壽命。注：以上技術(shù)方案不限于具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)這種技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入其保護(hù)范圍之內(nèi)。3、其主要的目的就是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種強(qiáng)度和剛度增加、使用壽命增加、性提高的汽車鋼圈輪輻。大用車業(yè)產(chǎn)品主要有：汽車鋼圈、工程車鋼圈、叉車鋼圈、礦用車寬體輪輻及各種輪輻、擋圈等汽車鋼圈配件；我公司還生產(chǎn)特超載車的鋼圈，單輪設(shè)計(jì)載重量為10噸，深受接礦粉和砂石料車主的好評及厚愛。
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