二手起重機(jī)回收供應(yīng)商-山東二手起重機(jī)回收-*二手起重機(jī)械

二手起重機(jī)回收的操作有哪些注意事項(xiàng)
二手起重機(jī)回收是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。二手起重機(jī)回收的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。
今天為大家講解下二手起重機(jī)回收使用注意事項(xiàng):
一、工作前
a．帶駕駛室的二手起重機(jī)回收、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，二手起重機(jī)回收價(jià)格，應(yīng)予以排除。
c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
二、二手起重機(jī)回收工作中
a．每班起吊重物時(shí)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，二手起重機(jī)回收廠商，檢查原因并及時(shí)排除。
三、二手起重機(jī)回收工作后
a．將吊鉤升高至一定高度，二手起重機(jī)回收供應(yīng)商，大車?？吭谖恢?，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。
b．進(jìn)行日常維護(hù)*。
c．做好交接班工作。
下面提供在日常二手起重機(jī)回收使用當(dāng)中的電源選擇注意事項(xiàng)：
1、在接通隔離開關(guān)/主電源前先連接好相關(guān)電纜。
2、將三相電源連接至隔離開關(guān)，并連接好接地端。
3、剝?nèi)ル娎|絕緣外殼，連接各接點(diǎn)并緊固。
二手起重機(jī)回收鎖緊各電纜護(hù)圈。
二手起重機(jī)回收在運(yùn)行與停止時(shí)對(duì)于吊物的控制能力
啟動(dòng)二手起重機(jī)回收的時(shí)候，吊物可能跟不上行吊的前進(jìn)速度發(fā)生搖擺，操作人員可以將大車或者小車的控制器手柄推回零位，等到吊物向前超過(guò)了垂直的位置，然后及時(shí)跟物的垂直位置。這種方法對(duì)操作人員的技能要求較高，二手起重機(jī)回收不停地使起重機(jī)能夠跟鉤的擺動(dòng)，有時(shí)候需要不止一次地對(duì)行吊進(jìn)行減速加速操作來(lái)配合吊物的擺動(dòng)，因此行吊穩(wěn)鉤操作是一個(gè)對(duì)起重機(jī)整體操作都要進(jìn)行熟練掌握，不然就會(huì)影響穩(wěn)鉤的效率。
二手起重機(jī)回收停車時(shí)，能夠把吊物快速停在規(guī)定的位置上，就是穩(wěn)鉤操作。停車地過(guò)急過(guò)慢或者停車位置地偏差都會(huì)造成吊物的擺動(dòng)，如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)胤€(wěn)鉤操作，還可能造成吊物的下降。停車時(shí)，吊物可能因?yàn)閼T性的原因繼續(xù)向前運(yùn)行，為了使吊物在停車的一刻穩(wěn)定在的位置，應(yīng)減少吊物隨著運(yùn)動(dòng)的慣性擺動(dòng)，在距離行吊停車位置之前，就把行吊控制器手柄扳回零位，山東二手起重機(jī)回收，使行吊慢慢移動(dòng)到位置，當(dāng)起重機(jī)到達(dá)位置時(shí)，吊物也隨之穩(wěn)定下來(lái)，平穩(wěn)地停在的位置。對(duì)行吊的穩(wěn)鉤操作是保證安全運(yùn)行的一個(gè)重要技術(shù)，可以避免因?yàn)橹匚飻[動(dòng)帶來(lái)的安全隱患。
二手起重機(jī)回收減速機(jī)磨損
在實(shí)際應(yīng)用中，二手起重機(jī)回收的運(yùn)行頻率是非常高的，因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)，以滿足設(shè)備的使用的需求。那么，在反復(fù)啟動(dòng)、停車、急停的情況下，起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況。當(dāng)門式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后，過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍*，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。
比如二手起重機(jī)回收補(bǔ)焊的話容易產(chǎn)生無(wú)法消除的熱應(yīng)力，使得零部件出現(xiàn)變形或斷裂；而刷鍍*的話容易受厚度的限制，問(wèn)題仍然得不到根本解決。所以好的方式還是改變減速機(jī)零部件的制作材料，以高分子hdpe材料將之替代，這樣既不會(huì)有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，也不會(huì)受*厚度的限制，重要的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)了二手起重機(jī)回收的使用壽命，對(duì)門式起重機(jī)來(lái)說(shuō)也能減少故障率的發(fā)生。
吊鉤作為二手起重機(jī)回收的重要承載結(jié)構(gòu)，其應(yīng)力分布對(duì)起重機(jī)的可靠性具有重要影響。同時(shí)，吊鉤的可靠性能與工作人員的安全息息相關(guān)，故對(duì)吊鉤的等效應(yīng)力進(jìn)行合理有效的分析具有重要意義。國(guó)內(nèi)外許多和學(xué)者對(duì)起重機(jī)吊鉤的應(yīng)力分布進(jìn)行了數(shù)值分析，取得了許多研究成果然而，這些研究成果只是采用確定性分析方法，忽略了二手起重機(jī)回收吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性，具有很大的盲目性。因此，為了更客觀準(zhǔn)確地描述吊鉤的應(yīng)力分布，提高其可靠性能，應(yīng)考慮吊鉤應(yīng)力分析影響因素的隨機(jī)性，這就要求吊鉤應(yīng)力的確定性分析轉(zhuǎn)變?yōu)楦怕史治觥?br>再來(lái)看看二手起重機(jī)回收吊鉤鉤身截面形狀，一般都是有圓形、方形、梯形和“t”字形。根據(jù)受力情況來(lái)分析的話，“t”字形截面設(shè)計(jì)為合理，但是鍛造工藝也是比較復(fù)雜的；梯形截面受力較合理，鍛造容易，而矩形（方形）截面只用于片狀吊鉤，斷面的承載能力得不到充分利用，較笨重，圓形截面只用于小型吊鉤。至于吊鉤的尾部鍛造的時(shí)候如果是采用三角螺紋的話，由于這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中嚴(yán)重，容易在裂紋處斷裂，因此在大型吊鉤尾部多采用梯形或鋸齒形螺紋。
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